HOV Amstelveen-Amsterdam
Van oudsher is de as Keizer Karelweg – Amsterdamseweg –Amstelveenseweg een belangrijke busroute tussen Amstelveen en Amsterdam. Er rijden momenteel zo'n 20 bussen per uur over de route naar Aalsmeer en Uithoorn.
De OV-visie van de Stadsregio benoemt deze route tot tweede belangrijke openbaar vervoersas (naast de Amstelveenlijn) en geeft aan dat deze omgebouwd moet worden tot een route voor Hoogwaardig Openbaar vervoer (HOV). De bussen ondervinden momenteel hinder van het autoverkeer en naar verwachting zal deze hinder in de toekomst toenemen. De Stadsregio onderzoekt in een verkenningenstudie op welke manier dat opgelost kan worden.
De studie beantwoordt de volgende vragen:
- Welke verbindingen moeten we in de toekomst gaan bieden? Vanaf 2017 moet de Noord/Zuidlijn doorrijden naar Amstelveen. Welke aanvullende verbindingen moet de tweede HOV-as verzorgen?
- Hoe past de tweede as in het Amstelveense vervoersplaatje: er komt een nieuw aantrekkelijk overstappunt aan de oostzijde van het Amstelveense centrum. Wat is de rol hiervan?
- Hoe kan hoogwaardige kwaliteit worden geboden: zijn doorstromingsmaatregelen nodig en realiseerbaar, of zijn andere routes een optie?
- Kan de tweede as ook nog een opvangfunctie vervullen bij de ombouw van de Amstelveenlijn in de periode 2013-2017?
Het eindrapport is eind 2010 afgerond en ligt bij de bestuurders van de gemeenten en het stadsdeel. Begin 2011 stelt het dagelijks bestuur het rapport definitief vast.
Inlichtingen: Clasien Slebos, (020) 5273 728