Optimaliseren tramlijn 9

Het dagelijks bestuur van de Stadsregio Amsterdam heeft op 27 januari 2011 besloten diverse verbeteringen voor tramlijn 9 voor te gaan bereiden en uit te voeren. Uit onderzoek is gebleken dat het doorvoeren van deze maatregelen tot vijf minuten rijtijdwinst per rit op kunnen leveren. Tevens kwam uit het onderzoek naar voren dat het verlengen van de lijn niet rendabel is.

Hoogwaardig OV

In de OV-visie 2010-2030 van de Stadsregio wordt de verbinding tussen Diemen en Amsterdam als een belangrijk project aangemerkt. De opgaven binnen Amsterdam zijn dat de betrouwbaarheid en reissnelheid op trajecten in de oude stad tekortschieten en dat tijdig op nieuwe ruimtelijk-economische ontwikkelingen moet worden ingespeeld. Als aanvulling op het grofmazige spoor- en metronet zijn maatregelen nodig voor hoogwaardig openbaar vervoer (HOV), zoals het betrouwbaarder en sneller maken van tramlijnen voor gebieden buiten de invloed van trein en metro.

Ook de gemeenten Diemen en Amsterdam hebben de noodzaak tot het verbeteren van de traminfrastructuur beschreven in de gemeentelijke OV-Visies. De gemeente Diemen heeft de Stadsregio verzocht het project ‘Opwaardering en verlenging tramlijn 9 CS-Diemen’ met voorrang op te pakken.

Meepraten

Gebruikers van tram 9 en andere belangstellenden konden via een vragenlijst op deze website aangeven wat ze van tramlijn 9 vinden en hoe zij de toekomst van deze lijn zien. De resultaten van de enquête zijn verwerkt in het advies richting de beleidsbepalers die begin 2011 besloten tram 9 de komende jaren te versnellen. Meer informatie hierover vindt u in het toen verschenen persbericht.